Kit de fils de test pour diagnostic

Kit de fils complet pour diagnostic automobile.

• Contient presque tous les fils nécessaires pour connecter des injecteurs, connecteurs...
• Tous les fils sont disposés correctement en paires « mâle et femelle » et par taille de borne
• Comprend un adaptateur ATC pour fusibles mini et maxi et boucle de courant ATC à utiliser avec une pince ampéremétrique
• Comprend des sondes à pointe supplémentaires. Ce design innovant apporte une force de retenue suffisante pour percer la gaine isolante du fil
• Nouvelle résistance variable de 10KΩ (au lieu de 5KΩ ) avec indicateur à aiguilles. Moyen aisé et rapide d'adapter la résistance sans l'aide d'un multimètre pendant la simulation d'appareils de détection de résistance
• Simulateur d'airbag : Utilisé pour confirmer l'alimentation de l'airbag SRS en le connectant d'abord pour vérifier la présence d'éventuels courts-circuits avant d'installer un nouveau SRS
• Résistances remplaçables ! 3 de 2 ohms - 2,2 ohms – 2,7 ohms
• Stroboscope à LED : Pour vérifier des séries de bornes en vue d'un câblage correct. Également pour comparaison d'impulsions ou de signaux entre injecteurs. La LED devient rouge en cas de polarité inverse. La LED devient verte en cas de polarité correcte
• Comprend aussi des composants standards comme des pinces crocodile, une prise banane à utiliser avec des multimètres, des prises d'extension 3 voies ou des sondes de test amovibles
• Fiches ultra fines pour connecteurs multiples